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      一種是主做為車(chē)隊(duì)(司機(jī))聯(lián)系貨源的業(yè)務(wù),這在業(yè)內(nèi)叫“賣(mài)車(chē)”,以那些整車(chē)專線為主;

      二種是主做為貨主(大小廠家及個(gè)體)調(diào)車(chē)到廠家裝貨的業(yè)務(wù),以大小第三方物流公司為主;

      三種是既為車(chē)隊(duì)(個(gè)體車(chē)主、俗稱司機(jī))找貨源、同時(shí)也做為大小廠家找車(chē)源的業(yè)務(wù),這就是俗稱的“貨運(yùn)信息部”。

      以上這些都要根據(jù)貨物的具體特點(diǎn)、到貨目的地及時(shí)間等廠家要求,聯(lián)系好合適的車(chē)型(車(chē)型相同的情況下,回程車(chē)的價(jià)格最具優(yōu)勢(shì))及時(shí)安排到廠家裝貨并安全送到目的地。

      現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中,一般是第二和第三種方式并存,并且是以第二種方式為重點(diǎn);

      這第二種為貨找車(chē)相對(duì)為車(chē)找貨而言,在洽談過(guò)程中要主動(dòng)些、也能得到司機(jī)(車(chē)隊(duì))的認(rèn)可與青睞(司機(jī)開(kāi)貨車(chē)在城市里面實(shí)在不方便、不想被賣(mài)來(lái)賣(mài)去的多次簽單費(fèi)太多周折、更能節(jié)約時(shí)間和開(kāi)支,所以很希望與擁有一手貨源的第三方物流公司直接打交道),如果得到了廠家的認(rèn)可和信賴,可以長(zhǎng)期有穩(wěn)定的業(yè)務(wù),更重要的是賺取的利潤(rùn)也要豐厚一些。

      如果說(shuō)配貨站能直接與廠家簽承運(yùn)合同,并為廠家開(kāi)具專業(yè)運(yùn)輸發(fā)票、購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)等,那賺取的利潤(rùn)則更為可觀了。至于要如何與眾多廠家能順利、穩(wěn)定、持續(xù)、互贏并最大限度的減少運(yùn)營(yíng)成本和風(fēng)險(xiǎn),卓為公司就是你貼心的“娘家人”。


      運(yùn)輸案例

      THE TRANSPORT CASE

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